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La primera es una esas cosas q hacen en Indonesia, aunq normalmente con motos de mucha menos cilindrada, tiene su gracia. Aunque también tendría su rollo buscarle una linea más RG500 viejuna, no? Una GSX 1100F por 1.000€ …
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En el foro del Club Cafe racer 09 hay una epidemia de proyectos basados en la Honda CB 750 Seven Fifty (Janjo, Gregorio, Juanra, Ayuke…). Yo ya me he guardado los links en favs para ir siguiendo su evolución. En la fotos podéis ver el punto de vista de los 3 proyectos y la CB750 de Turbocalamar (Dogma) que creo q ha inspirado a muchos a meterse en harina.
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Partiendo de lo quer era, el resultado me gusta un montón. Pillar un KZ o una CB y sacar un un cafetera es un camino muy transitado (aunq queden muy bonitas blablabla…) Hacer algo así es un reto interesante y el resultado es muy singular ,aunque seguro q todos le vemos cosas para mejorarla aún más). Os recuerdo otro ejemplo curioso.
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Pongo project. A nivel de info el motor Ducati y el resto me da que es “Homemade”. Interesante el curro que se pega para la elaboración rollo unibody de cola, deposito y frotal. (Creo eu dice se ha montado una malla con alambre sobre una tira de alumnio y luego el curro de la fibra de vidrio…
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El colín de Ducati, Cagiva mito o lo que sea.. no le está mal.
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